愛卡X-擂臺(tái)： 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR對比勁客

　　內(nèi)飾PK

　　C3-XR

方便和快捷已成為如今內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo)。C3-XR采用了 “ARTECH”設(shè)計(jì)理念，整個(gè)中控臺(tái)帶給消費(fèi)者的感受是簡潔清晰，突出功能至上的視覺感受。鑒于C3-XR是一款十萬元級(jí)別的產(chǎn)品，雖然在用料方面沒有太多的高級(jí)感，但是好在整體做工工藝值得肯定。

　　C3-XR的真皮多功能方向盤握感出眾，平底式的運(yùn)動(dòng)造型讓人充滿駕駛欲望。左右兩邊的多功能按鍵能給予駕駛者帶來不錯(cuò)的便利性，也具有不錯(cuò)的科技感。值得一提的是，雖然C3-XR采用的是手動(dòng)空調(diào)，但是在UI設(shè)計(jì)方面卻具有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感。

　　勁客

勁客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，你很難給出一個(gè)具體的評價(jià)。優(yōu)點(diǎn)在于，中控的UI設(shè)計(jì)和方向盤的造型十分運(yùn)動(dòng)；但是缺點(diǎn)在于，整體的做工用料相當(dāng)粗糙，觸摸起來手感不佳。很容易給人一種廉價(jià)感，這是需要批評的。

　　相比C3-XR的多功能真皮方向盤，勁客的方向盤較為簡陋。不但不具有真皮，多功能按鍵僅有左側(cè)一列。此外，勁客的多媒體系統(tǒng)相比C3-XR多媒體系統(tǒng)略顯單調(diào)，這樣的系統(tǒng)配置對于消費(fèi)者來說，已經(jīng)不再具有吸引力。

　　配置PK

　　在配置方面，兩車均具有6個(gè)安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、方向盤上下調(diào)節(jié)、多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、7英寸中控彩色大屏和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。雖然在配置方面，并不是太過于豐富。但是結(jié)合兩車十萬元左右的售價(jià)，卻擁有諸如多功能方向盤和7英寸中控彩色大屏，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

　　配置差異對比表

　　通過差異配置對比表，你會(huì)發(fā)現(xiàn)C3-XR呈現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。C3-XR比勁客多了：發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、后盤式剎車、真皮方向盤、皮織混搭座椅、日間行車燈、后排隱私玻璃和車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)等配置；而勁客僅多了：上坡輔助、手機(jī)互聯(lián)和R17的輪圈（大一圈）。無論是從配置的豐富程度、實(shí)用性和檔次感都是C3-XR更勝一籌。

　　小結(jié)：相較于勁客在外觀方面的稍有遜色。在內(nèi)飾和配置方面，勁客相比于C3-XR有著不小差距。無論是在做工用料還是配置的欠缺上，都讓勁客這個(gè)后輩在C3-XR面前有點(diǎn)抬不起頭。其中諸如后盤式剎車、真皮方向盤、皮織混搭座椅和日間行車燈都是C3-XR領(lǐng)先的法寶。